Tình trạng xe máy bị mất lửa nguyên nhân do đâu và cách xử lý hiệu quả

Có rât nhiều nguyên do dẫn tới xe máy bị mất lửa hãy cùng chúng tôi theo dõi dưới đây để an tâm hơn trong quá trình lái xe, chúng ta cùng dành ít thời gian để đọc và ngẫm nghĩ và cách xử lý tốt nhất khi gặp phải tình trạng xe máy mất lửa nhé. Thietbitpp sẽ cho các bạn biết được biểu hiển, nguyên nhân gây ra hiện tượng trên. Cùng chúng tôi theo dõi và chia sẻ bài viết này đến bạn đọc, giúp nâng cao kiến thức về sửa chữa xe máy nhé. Cảm ơn các bạn đã theo dõi và lắng nghe.

Các biểu hiện dẫn tới xe máy bị mất lửa:

• Về phần này khi hiện tượng xe máy bị mất lửa có những biểu hiện khá đặc trưng như sau: thường thì xe rất khó nổ, động cơ bị yếu, nổ không đều, dư xăng, ngay cả đầu bugi cũng bị đóng muội than do nguyên liệu không được đốt cháy hết và còn nhiều nguyên do khác nữa.
• Khi tia lựa điện bugi có màu vàng, nẹt yếu thì nó còn có hệ thống đánh lửa đang gặp vấn đề, mà đây chính là nguyên do dẫn tới xe bị mất lửa. Gặp phải các dấu hiệu trên bạn nên cân nhắc việc kiểm tra lại xe để phát hiện nguyên nhân hỏng hóc và đưa ra các biện pháp khắc phục tốt nhất.

>> Xem thêm: Do đâu mà xe máy bị ra khói trắng

Các nguyên nhân dẫn tới xe máy bị mất lửa:

Lỗi trên hệ thống đánh lửa điều khiển điện tử:

Khi hệ thống đánh lửa điều khiển điện tử của xe máy có tuổi thọ cao và tính chính xác nhất định. Tuy vậy, hệ thống sử dụng nhiều tín hiệu khác nhau từ các cảm biến góc quay trục khuỷu và các cảm biến bướm gas nên nếu có các cảm biến này hoạt động bị sai lệch thì lúc cả bộ máy sẽ đánh lửa sai, bỏ đánh lửa hoặc ngay cả việc không đúng thời điểm hoặc bỏ không đánh lửa, dễ gây chết máy. Khi gặp các lỗi này là việc người sử dụng nên đem xe tới các trung tâm sửa xe để kịp thời tiến hành sửa chữa, kiểm tra và thay thế các giắc cắm, dây nổi cảm biến.

Ngay cả lỗi do bugi:

• Nó còn có thể do các nguyên nhân: Việc hỗn hợp cháy quá đậm, dầu từ cacte sục lên buồng cháy, đầu bugi bị dính muội than, khoảng cách giữa các chấu quá lớn làm cho điện trở giữa 2 chấu bugi không thể phóng ra tia lửa điện đốt cháy hỗn hợp xăng - gió, ngoài ra còn do làm sai chủng bugi… Khi gặp phải sự cố này bạn cần phải làm sạch muội than và tiến hành lau khô bugi. Rồi sau đó, bạn nên thay ngay bugi mới phù hợp cho xe máy để ngăn chặn hoàn toàn tình trạng mất lửa của xe.

Rồi lỗi trên bộ chia điện:

• Các xe đời cũ cũng thường xuyên xảy ra tình trạng mất lửa điện, sử dụng kiểu đánh lửa dùng bộ chia điện. Rồi trên các dòng xe cũ, các bộ chia điện phải làm việc với cường độ lớn. Rồi sau một thời gian dài, khi tình trạng ma sát, mài mòn có thể xảy ra trên bộ chia điện, làm cong vênh đi bề mặt tiếp xúc, không sinh ra dòng điện, làm cho bugi không thể đánh lửa được. Khi có sự cố này xảy ra bạn nên đem tới tiệm sửa xe để có thể được sửa chữa. Và việc quan trọng hơn là phải bảo dưỡng bộ chia điện của xe.

Sai góc đánh lửa cũng xảy ra:

• Các loại xe máy còn có thể bị mất lửa nếu bộ điều khiển góc đánh lửa cơ khí hoạt động sai lệch hoặc đặt sai góc đánh lửa từ bộ chia. Biểu hiện của sự cố này: máy xe bị yếu, có tiếng gõ, có tiếng nổ trên đường nạp hoặc ngay cả đường xả, nhiệt độ của nước làm mát bất thường…
• Để xử lý các nguyên nhân trên bạn nên đem tới tiệm sửa xe để có thể kịp thời sửa chữa cho bạn.

Ngoài ra còn mất lửa do hỏng bộ Bôbin:

Như ta biết rằng trên hệ thống đánh lửa, bôbin được làm nhiệm vụ để tạo ra cường độ dòng điện cao áp. Nó được sinh ra từ giữa hai cuộn dây sơ cấp và thứ cấp của xe. Các vòng dây đều được cách điện với nhau. Trong trường hợp lớp cách điện không còn thì các vòng dây sẽ bị ngắn mạch, lúc này dòng điện cảm ứng không tạo ra được dòng cao áp làm chết máy và mất lửa. Thay thế bô bin ở tiệm sửa xe để có thiết bị bàn nâng xe máy cùng các thiết bị khác sửa chữa là tốt nhất.

Công Ty tiến thành - Thiết bị TPP chuyên cung cấp đồ nghề sửa xe:

Hotline: 0862.212.138