[ĐÁNH GIÁ XE] Yamaha XS155R: Lối sống phong cách đậm chất cổ điển

Yamaha XS155R thừa hưởng phong cách thiết kế Neo-Retro từ những đàn anh như XSR 900, XSR 700 hay XSR 300. Điểm rõ nét nhất mà dòng xe này thể hiện, chính là phong cách cổ điển hiện hữu qua cụm đèn chiếu sáng dạng tròn, bình xăng hình giọt nước, hay yên xe kiểu bánh mì - những trang bị mang đậm cái hồn của thế hệ mô tô thập niên 60 - 70 của thế kỷ trước.

Cũng vì mang phong cách cổ điển, nên người cầm lái XS155R gần như không giới hạn về độ tuổi. Ngồi trên yên xe có thể là một cậu sinh viên đôi mươi bừng sức sống, nhưng cũng hoàn toàn có thể là một biker ngoài tứ tuần ưa sự nhàn nhã hoặc có thể là bất kỳ ai. Chỉ cần biết phối đồ, ăn vận có gu một chút, hoàn toàn có thể tỏa sáng trên đường phố cùng Yamaha XS155R.

Bên cạnh đó, một ưu điểm của phong cách thiết kế cổ điển - đó là nó sẽ không bị “lỗi mốt đi theo thời gian”. Sau 5 hay 10 năm thậm chí xa hơn là 20 năm nữa, khi đặt cạnh các mẫu Sportbike hay Nakedbike cùng thời, XS155R chắc chắn vẫn sẽ là một “phong cách cổ điển không tuổi” duy trì được sự thu hút và hấp dẫn riêng.

Ngoài phong cách cổ điển, Yamaha XS155R cũng vẫn là một mẫu xe theo kịp thời thượng với những trang bị vô cùng hiện đại, nổi bật nhất là bộ đèn tròn trước sau dạng LED; hệ thống phuộc USD sơn vàng nổi bật, cặp phanh đĩa trước - sau, đồng hồ thông số dạng màn hình tròn, đi cùng hàng loạt công nghệ hỗ trợ lái khác.

Nếu từng đó trang bị hay thiết kế bắt mắt chưa đủ hấp dẫn đối với bạn, hãy cùng điểm ngay qua khả năng vận hành linh hoạt của Yamaha XS155R để thấy đây là một sự lựa chọn rất đáng tiền trong phân khúc xe côn tay classic tầm giá dưới 100 triệu đồng.

Sức mạnh 19,3 mã lực và mô-men xoắn 14,7 Nm tạo ra cho xe những cú đề pa không quá gây sốc, nhưng cũng rất ấn tượng xét trong phân khúc động cơ dung tích dưới 175cc. Tương tự như MT-15, Exciter hay R15, khối động cơ 155cc trên Yamaha XS155R được trang bị công nghệ van biến thiên VVA với giới hạn mở tua từ 7.000 vòng/phút; cho khả năng “đâm hậu” vượt xe đáng nể.

Thêm một trang bị rất đáng được nhắc đến bên cạnh khối động cơ có VVA trên XS155R, chính là hộp số 6 cấp có tích hợp công nghệ hỗ trợ A&S giúp trợ lực bám / nhả côn và chống trượt bánh khi dồn số gấp.

Với phong cách cổ điển, động cơ và hộp số của Yamaha XS155R được nhà sản xuất Nhật Bản tinh chỉnh để đem lại dải tua dài. Người cầm lái hoàn toàn có thể chạy tua thấp nhẹ nhàng, chill chill ngắm cảnh rất cách thoải mái, mà không bị gào máy thôi thúc “đòi sang số”.

Đây chính là điểm sáng của Yamaha XS155R: mẫu xe không chỉ sở hữu thiết kế cổ điển, mà còn định hình phong cách chạy của chủ nhân: điềm đạm, thong dong để thể hiện lối sống; chứ không sốc nổi, tràn đầy nhiệt huyết và đam mê tốc độ.